不过玩家们倒是一点意见都没有。
因为大伙这会儿正在畅想,即将得到的任务奖励。
这次两大军团可是联合营救了超过一万名仙舟民,满足了楚航悬赏的最高一档,能换取一艘威龙级战列舰。
虽然是两个军团联合拥有,但肯定比各换5艘战巡舰值得多。
那可是铸星重工产的战列舰!
远帆号也只是战列舰段位而已,虽然一个传奇的定制型,一个是量产型,但放在如今的宇宙中,肯定也比帝国级强得多,说是准无畏舰也不为过。
各位高玩已经在畅想未来的风光了。
可惜,楚航现在连威龙的壳子号没找到呢,生产艘新的就更别说了,没有吞星者级工程舰,一切免谈。
“先让他们再等等吧,毕竟预定新飞船也是需要交货周期的不是?”
楚航无声自语。
随后,楚航带着玩家们登上曜青仙舟帮忙,并将远帆号上的补给匀过来一批应急。
玩家们一听有新地图探索,顿时将催货的念头收敛了一些,乐呵的跑到宽广的曜青仙舟上找npc帮忙去了。
仙舟毕竟在宇宙中遨游了这么久,仙舟民手里稀奇古怪的收藏很合玩家的口味,而玩家的热情和高效也让仙舟民感叹——不愧是神族!
就是有点过于热情了,而且有时候比较缺乏常识……
算了,神族的事咱不多问,家家有本难念的经~
与此同时,远帆号带着另一队玩家也再次出发了。
他们重新驶入尘埃带深处,任务是去解决方壶仙舟的麻烦,并将那艘几近沉没的仙舟拖回来,让其与曜青仙舟合二为一。
适当的取舍是必要的,方壶仙舟的修复价值已经无限低,而且缺乏足够的修复条件,只有拆掉方壶仙舟,尽快强化曜青仙舟才是眼下最正确选择。
方壶仙舟的遗民代表也同意了这一提议。
等他们康复后,他们也将搬到曜青仙舟上生活。
时间飞速流逝。
短暂的休整过后,圣安东尼奥号与勇气号上面的联邦船员有些坐不住了,因为他们两艘船不仅没有进入维修程序,上面也没有新的命令下达。
这让他们感到不安。
终于,在各士官和水手长的询问下,伊顿下达了最新的命令。
弃船!
伊顿要他们放弃近乎半毁的戈尔贡级战列舰,以及情况同样不容乐观的勇气号,转移到那艘“暗夜女神级”无畏舰上面去。
毕竟明面上,这艘船是联邦掏钱买下的。
联邦士兵们既激动又充满了忧虑,这艘无畏舰真的能被修复吗?
他们的忐忑很快就得到了排解。
因为筑城者们带着大批铸星重工的scv和后勤组、科学组的玩家登上了暗夜女神级。
他们本来是在曜青仙舟上帮忙的,但后来他们发现曜青仙舟是“活”的,只要养料和能源足够,那些树干一般的船体就能自行修复,所以压根用不上他们。
于是,有些伤自尊的他们转而开始鼓捣这艘暗夜女神。
毕竟是他们筑城者文明拿着铸型技术制造出来的,现在也算是找到官方售后团队了,虽然还差不少维修条件,但先看看船况,设计一下维修方案是毫无问题的。
一并进行的还有对虚空级装甲航母、圣盾级战列舰的检修工作。
别看只有三艘船,但铸星重工及其仿造品的复杂程度,还是让全程跟随的后勤玩家和联邦工程师叹为观止。
同时,一些留言和议论开始在联邦士兵中蔓延。
——他们被联邦抛弃了,伊顿舰长现在与铸星……遗民的合作行为,并没有得到联邦授权!
这就有很蛋疼了。
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