几道闸口。 一方面过闸需要排队，另一方面很多处行船都需要动用岸上人力。 没什麽过硬关系又走得慢的，在路上能花费四十天，正常官船在三十天以内。 像林泰来这种优先度最高，又有沿途官府为船队昼夜兼程无条件提供全力保障的情况，所需时间就更短了。 六月中旬林泰来在苏州接到旨意，七月初就已经抵达了大运河水路的最后一站通州张家湾。 所幸林泰来身体强健，能扛得住这样高强度的奔波，但跟随而来的三百家丁却有不少累倒病倒的。 这部分家丁只能暂时安置在沿途驿馆休养，等恢复后再赶路。 在通州张家湾码头，林泰来弃舟换马，一刻不停的向已经不远的京城前进。 直到过了崇文门，林大官人身心才算是放松下来，晃晃悠悠的朝...

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